Facciamoci sentire!

Io sono un autista sotto padrone e son due anni che lavoro a singhiozzo…

Prendermi un mezzo mio neanche ci penso, perche ormai siamo IMPESTATI di agenzie, agenzie che fan solo quel lavoro senza manco avere i mezzi di trasporto, e quindi per me con un mio mezzo dovrei lavorare solo per l’agenzia perche le mie spese sarebbero insostenibili.
Secondo me, non è il carburante la causa, semmai il carburante è la causa di tanti altri aumenti, ma non di certo per la vita del camionista, perche cosi costa a tutti, ed il tutto lo fatturi in base al costo del viaggio..
Il carburante deve essere una voce che non metti in preventivo, ma che aggiungi, il giorno del viaggio!

Sono dell’idea che nonostante le leggi, ancora molti non rispettano gli orari di guida, quando son fuori si accontentano di un panino e la doccia la fanno se la trovano in qualche posto di carico o scarico, se per sfiga van in un posto dove la doccia non c’è, manco si lavano. NON TUTTI, ma una buona parte fà cosi.
Dormono dove capita, quando invece la pausa si dovrebbe fare in luoghi idonei con docce, ristoranti e relax

Poi subenta la concorenza estera PL LV RO SK, dove molte nostre ditte si son trasferite, immatricolando li e continuando a lavorare nel nostro paese, questa cosa dovrebbe essere debellata…
In piu in italia dovrebbero lavorare solo gli italiani, Con le sue usanze ed i suoi modi/costumi… invece no, siam costreti a far la vita da cani, perche ad altri gli va bene di farla.
Alla fine se arriva uno che mangia una cipolla al giorno, tutti bisogna mangiare una cipolla.

HAN FATTO L’EURO SENZA FAR L’EUROPA,
Ogni stato fa quel cazzo che vuole, e noi avendo MOLTE SPESE dall’alto siamo costretti a subire tutto ciò.

quindi la mia scaletta di idee è cosi composta
1>controllo della concorrenza sleale, x me uno che immatricola un mezzo dove costa la metà, e poi viene a lavorare qui, è concorenza sleale

2>rispetto delle tariffe minime, Le tariffe minime sono una cosa importante, sono la nostra sopravivenza, invece…. le tariffe sono al ribasso…. ma è colpa nostra, finche qualcuno lo fa per me, sempre sarà cosi!!!
3>controllo sui tempi di pagamento da parte della committenza. Questo è un capito importante.
Dovrebbero fare che le spese vive van pagate prima del viaggio, e poi a viaggio eseguito, ricevi il guadagno!

>accesso al credito bancario. Qui sono dell’idea, che se hai i soldi lavori altrimenti fai l’operaio
troppo facile lavorare con i soldi degli altri, e poi magari non pagare più… Siamo presi cosi anche per questa causa, molti chiedevano soldi e poi non ne avevano piu per pagare i debbiti, quindi escludo sta cosa..
Morale se hai i soldi fai e rischi del tuo, non che poi se ti va male, bisogna pagare tutti per te.

>sconti sul carburante, è un idea, ma il carburante fa sempre parte delle tasse le classiche MOLTE SPESE dall’alto da mantenere, e ne prende tante, SEMMAI diminuire le spese, e di conseguenza diminuire le tasse, ma da qualceh parte le devono prendere per MANTENERSI
riduzione delle tariffe autostradali, qui idem stesso pensiero come sopra, L’autostrada costa a mantenerla e da qualceh parte i soldi devono saltar fuori, semmai ridure il costo del mantenimento dell’ausotrada stessa ed a ruota diminuiranno anche la tariffa!

Poi TOGLIERE un pò di camion dalla circolazione, in molti parcheggi ci son camion che aspettano di esser caricati, invece dovrebbe essere la merce che aspetta il camion…